Connectivité écologique

À l'horizon 2030, 4.000 km d'infrastructures linéaires entre zones urbaines et périurbaines et 10.000 km d'éléments paysagers sont gérés en vue d'améliorer la connectivité écologique sur tout le territoire.

La qualité du réseau vert-bleu belge dépend de son intégrité et de sa connectivité écologiques. Les infrastructures – voies ferrées, routes, autoroutes, rivières/canaux, espaces de parking, etc. – sont un facteur majeur de fragmentation du réseau écologique et cette fragmentation a un impact énorme sur la biodiversité. En plus des actions visant à multiplier les espaces verts et bleus dans les zones urbaines et périurbaines, il est tout aussi important de s'assurer que ces zones sont connectées de façon qualitative à l'intérieur des villes, à l'extérieur de celles-ci et entre les villes, ainsi que d'intégrer la biodiversité dans la gestion et le développement des infrastructures. L'élimination des obstacles à la connectivité augmentera également la qualité du réseau.

Par exemple, l'amélioration de la connectivité écologique entre de grands parcs, au-delà des frontières et entre régions, peut se faire par la plantation de haies et d'éléments paysagers, la restauration de lits de rivières ou la construction de passerelles pour animaux sauvages traversant les routes et les voies ferrées. Les éléments du paysage tels que les haies, les arbres et les rivières non canalisées sont également des composantes essentielles de la connectivité écologique et peuvent garantir des voies de passage sans risques pour plusieurs espèces. 

Ces nouveaux éléments de connexion faciliteront les mouvements d'espèces animales et végétales entre zones différentes et garantiront des déplacements plus sûrs tout en renforçant le réseau vert-bleu de la Belgique.

Quels sont les objectifs à atteindre ?

  • Restauration et conservation de la biodiversité
  • Restauration et renforcement de la connectivité du réseau écologique
  • Élimination et minimisation des obstacles à la connectivité écologique 
  • Prédominance d'infrastructures favorables à la biodiversité (tant pour les nouvelles que pour celles existantes)
  • Promotion d'éléments paysagers favorisant la biodiversité 
  • Intégration des considérations de biodiversité dans la planification spatiale

Critères devant se refléter dans les engagements volontaires :

  • Faciliter la migration en toute sécurité des espèces animales et/ou végétales à travers les différentes zones du réseau vert-bleu;
  • Utiliser des espèces locales, des sous-espèces plus résilientes et résistantes aux changements climatiques, le cas échéant;
  • Restaurer et/ou favoriser les éléments paysagers biodiversifiés (e.g. arbres, haies, fleurs, rivières) le long des infrastructures linéaires (e.g. routes, chemins de fer);
  • Respecter et/ou améliorer les qualités environnementales et écologiques spécifiques à la zone;
  • Intégrer ces aménagements dans la zone et le milieu environnants;
  • Gérer de manière écologique (e.g. non-utilisation ou usage raisonné des pesticides) les aménagements.

Projets et initiatives "Connectivité écologique"

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